การวิเคราะห์ข้อมูลการค้าต่างประเทศ

เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม ที่ประชุมคณะผู้บริหารคณะรัฐมนตรีได้พิจารณาและอนุมัติ “ความเห็นเกี่ยวกับการขยายการส่งออกอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนและการส่งเสริมการสร้างคลังสินค้าในต่างประเทศ” ที่ประชุมชี้ให้เห็นว่าการพัฒนารูปแบบการค้าต่างประเทศใหม่ๆ เช่น อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนและคลังสินค้าในต่างประเทศ จะช่วยส่งเสริมการปรับโครงสร้างการค้าต่างประเทศให้เหมาะสมและเสถียรภาพด้านขนาด รวมถึงสร้างข้อได้เปรียบใหม่ๆ ให้กับความร่วมมือทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศ ในขณะที่อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว บริษัทการค้าต่างประเทศก็กำลังพยายามอย่างหนักเพื่อสร้างคลังสินค้าในต่างประเทศและพัฒนาขีดความสามารถในการจัดหาสินค้า

ณ วันที่ 28 พฤษภาคม มูลค่ารวมของสินค้าที่จัดส่งไปยังคลังสินค้าต่างประเทศเพื่อจำหน่ายและจัดจำหน่ายผ่านธุรกิจอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนแบบ B2B ในปีนี้สูงถึง 49.43 ล้านหยวน เพิ่มขึ้นเกือบสามเท่าจากช่วงเดียวกันของปีก่อน คาดว่าอัตราการเติบโตของมูลค่าการส่งออกจะยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องในช่วงครึ่งหลังของปี หลี่ ซินเนอร์ กล่าวว่า ตลาดเป้าหมายหลักของบริษัทอยู่ที่ยุโรปและสหรัฐอเมริกา หากสินค้าถูกจัดส่งหลังจากได้รับคำสั่งซื้อแล้ว ลูกค้าจะยังไม่ได้รับสินค้าจนกว่าจะผ่านไปหนึ่งหรือสองเดือน หลังจากใช้บริการคลังสินค้าต่างประเทศแล้ว บริษัทสามารถเตรียมสินค้าล่วงหน้า ลูกค้าสามารถรับสินค้าได้ในพื้นที่ และลดต้นทุนโลจิสติกส์ลงได้ นอกจากนี้ การใช้บริการคลังสินค้าส่งออกต่างประเทศแบบ B2B สำหรับอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนแบบ B2B ยังช่วยให้บริษัทได้รับสิทธิพิเศษต่างๆ เช่น การตรวจสอบสินค้าก่อน พิธีการศุลกากรแบบบูรณาการ และการคืนสินค้าที่สะดวก ณ ด่านศุลกากรไห่จู้ภายใต้กรมศุลกากรกว่างโจว

ความร่วมมือระหว่างประเทศที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นในห่วงโซ่อุตสาหกรรม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทจีนหลายแห่งได้ลงทุนและสร้างโรงงานผลิตยางรถยนต์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ปริมาณการสั่งซื้อชิ้นส่วนและส่วนประกอบที่จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษาอุปกรณ์เครื่องกลไม่ได้มาก แต่ความถี่ในการสั่งซื้อกลับสูงมาก การส่งออกสินค้าแบบดั้งเดิมนั้นยากที่จะตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้อย่างยืดหยุ่น ในปี พ.ศ. 2563 หลังจากจดทะเบียนคลังสินค้าต่างประเทศผ่านศุลกากรชิงเต่าเรียบร้อยแล้ว บริษัท ชิงเต่า เฟิร์ส อินเตอร์เนชั่นแนล เทรด จำกัด ได้เริ่มพยายามเลือกวิธีการขนส่งสินค้าที่ประหยัดเวลาและผสมผสานการขนส่งให้เหมาะสมกับสถานการณ์จริงมากขึ้น ควบคู่ไปกับความสะดวกสบายของการขนส่งแบบ LCL และช่องทางเดียว