ปัจจุบันรถยนต์หลายรุ่นเริ่มใช้หน้าจอสัมผัสมากขึ้นเรื่อยๆ แม้กระทั่งด้านหน้าของรถนอกเหนือจากช่องแอร์ก็เป็นเพียงหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่เท่านั้น แม้ว่าจะสะดวกสบายกว่ามากและมีข้อดีมากมาย แต่ก็นำมาซึ่งความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นมากมายเช่นกัน
รถยนต์รุ่นใหม่ส่วนใหญ่ที่จำหน่ายในปัจจุบันติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ระบบปฏิบัติการ Android ไม่มีความแตกต่างระหว่างการขับขี่กับการใช้ชีวิตกับการใช้แท็บเล็ต เนื่องจากมีแท็บเล็ตอยู่ จึงได้ตัดปุ่มทางกายภาพจำนวนมากออกไป ทำให้รวมฟังก์ชันต่างๆ เหล่านี้ไว้ในที่เดียว
แต่จากมุมมองด้านความปลอดภัย การเน้นที่หน้าจอสัมผัสเพียงจอเดียวไม่ใช่แนวทางที่ดี แม้ว่าการทำเช่นนี้จะทำให้คอนโซลกลางดูเรียบง่ายและเรียบร้อย มีรูปลักษณ์ที่ทันสมัย แต่ข้อเสียที่เห็นได้ชัดนี้ควรได้รับการใส่ใจและไม่ควรละเลย
สำหรับผู้เริ่มต้น หน้าจอสัมผัสที่ใช้งานได้เต็มรูปแบบดังกล่าวอาจสร้างความสับสนได้ง่าย และคุณอาจต้องการละสายตาจากถนนเพื่อดูการแจ้งเตือนที่รถของคุณส่งถึงคุณ รถของคุณอาจเชื่อมต่อกับโทรศัพท์ของคุณ ซึ่งอาจแจ้งเตือนคุณเกี่ยวกับข้อความหรืออีเมล นอกจากนี้ยังมีแอปที่คุณสามารถดาวน์โหลดเพื่อดูวิดีโอสั้นๆ และผู้ขับรถบางคนที่ฉันเคยพบในชีวิตใช้หน้าจอสัมผัสที่มีคุณสมบัติครบครันดังกล่าวเพื่อดูวิดีโอสั้นๆ ในขณะขับรถ
ประการที่สอง ปุ่มทางกายภาพช่วยให้เราคุ้นเคยกับตำแหน่งของปุ่มฟังก์ชันต่างๆ ได้อย่างรวดเร็ว ทำให้เราทำงานได้โดยไม่ต้องมองด้วยความจำของกล้ามเนื้อ แต่หน้าจอสัมผัสมีฟังก์ชันมากมายที่ซ่อนอยู่ในเมนูย่อยต่างๆ มากมาย ทำให้เราต้องจ้องหน้าจอเพื่อค้นหาฟังก์ชันที่เกี่ยวข้องเพื่อทำงานให้เสร็จ ซึ่งจะทำให้เราละสายตาจากถนนนานขึ้นและเพิ่มปัจจัยเสี่ยง
สุดท้าย หากหน้าจอสัมผัสอันสวยงามนี้แสดงข้อผิดพลาด การทำงานหลายอย่างจะไม่สามารถเข้าถึงได้ ไม่สามารถปรับเปลี่ยนอะไรได้
ปัจจุบันผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่กำลังสร้างความฮือฮาด้วยจอสัมผัสในรถยนต์ของตน แต่จากผลตอบรับจากแหล่งต่างๆ พบว่ายังคงมีการตอบรับเชิงลบอยู่มาก ดังนั้นอนาคตของจอสัมผัสในรถยนต์จึงยังไม่แน่นอน
เวลาโพสต์ : 06-05-2023